Driveearth(MITSUBISHI)

2020-06-06 361浏览 41评论 33赞
Driveearth(MITSUBISHI)在气候变迁问题逐渐严重的情况下,节能环保可说是近几年最受关注的议题,也因为如此,全球车坛以及相关科技在这几年间可说是有相当的改变,各品牌除了致力提升燃耗效率、减少二氧化碳排放量之外,也致力往零排放的方向发展,于是小排气量引擎、Hybrid油电複合动力车、新能源车款也如雨后春笋般一个个冒出头;而MITSUBISHI在此背景之下也于2008年首度提出Drive@earth的概念。
Driveearth(MITSUBISHI)事实上,Drive@earth是在Driving Vision概念之后,成为MITSUBISHI传达给全球消费者的企业讯息,之所以採用「Drive@earth」,主要是为了与地球环境议题有更贴切的组合其实在强调环保节能的iMiEV上就可看到「Drive@earth」雏形。
而在Drive@earth 发表后,MITSUBISHI也不断推出低油耗、低污染却高性能的引擎动力技术与车款,而旗下首款Plug-in Hybrid插电式油电複合动力车型就是在于2012年巴黎车展中进行全球首演的Outlander PHEV,以PX-MiEV概念车为基础所开发的Outlander PHEV搭载代号4B11的2.0L直列四缸DOHC 16V MIVEC汽油引擎为基础,拥有118hp/6000rpm最大马力和19.8kgm/4200rpm扭力输出,搭配CVT无段自动变速箱与在AS&G引擎怠速停止运转系统,结合「MITSUBISHI Plug-in Hybrid System」,辅以前后轴各一具60kW/82hp电动马达(扭力输出分别为14.0kgm与19.9kgm)的组合,具备Prue(前后轴电动马达同时运作也可达到纯电动4WD模式)、串联(由引擎作为发电机达到增程电动车的概念)以及并联(高速时由引擎驱动前轮、电动马达驱动后轮,若需要额外动力时,前轴电动马达则会启动提供辅助动力),有着全球最节能的SUV美称。
最新的作品则是2013年东京车展的三款概念车,Concept GC-PHEV、Concept XR-PHEV与Concept AR,这些可说都是Drive@earth概念的延伸。
Driveearth(MITSUBISHI) 
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